디젤 수리비 비밀 공개! 디젤 차량 소유자들이 감출 필요 없을지도?! 클릭하면 알 수 있습니다!

디젤차의 수리비는 차주들에게 항상 큰 고민거리입니다. 높은 연비와 강력한 토크를 자랑하는 디젤차의 장점과 함께 수리비가 비싸다는 이야기를 자주 듣게 되는데, 그렇다면 정말 디젤차의 수리비는 비싼편일까요? 이번 글에서는 디젤 수리비에 영향을 주는 요인들과 효율적인 디젤 엔진 유지를 위한 방법, 수리비를 줄이기 위한 요령들을 알아보도록 하겠습니다.

디젤 수리비에 영향을 주는 요인들

1. 차량 연식 및 주행거리
차량의 연식과 주행거리는 디젤 수리비에 큰 영향을 미칩니다. 오래된 차량일수록 부품의 마모와 고장 확률이 높아지기 때문에, 디젤차의 경우 연식이 오래될수록 수리비가 증가할 수 있습니다. 또한 주행거리도 신경써야 할 요소입니다. 대부분의 차량은 20만 키로를 넘어섰을 때 수리비가 급증할 가능성이 높아지기 때문에, 정기적인 점검과 유지보수가 필요합니다. 디젤 30만 키로가 넘어가면 수리비가 더욱 높아지기 때문에 조금 더 신경을 써야 합니다.

2. 운전 습관
운전 습관은 차량의 수리비에 미치는 영향이 큽니다. 급발진, 급정차, 고속주행 등 과도한 운전은 엔진이 비정상적인 부하를 받게 하여 고장이 발생할 수 있는 가능성을 높입니다. 따라서 부드럽고 안정적인 운전을 통해 디젤 엔진의 수명을 연장시킬 수 있습니다.

3. 정기적인 점검과 유지보수
디젤차의 수리비를 줄이기 위해서는 정기적인 점검과 유지보수가 필수입니다. 엔진 오일 교환 주기를 꼼꼼하게 지키고, 필요한 경우 에어 필터와 디젤 연료 필터도 주기적으로 교체해야 합니다. 또한 디젤 배기 가스 후처리 시스템의 유지보수도 중요합니다. 이러한 정기점검과 유지보수를 통해 디젤차의 성능을 올리고 수리비를 줄일 수 있습니다.

효율적인 디젤 엔진 유지를 위한 정기점검과 유지보수

디젤차의 효율적인 엔진 유지를 위해서는 정기적인 점검과 유지보수가 필요합니다. 디젤 엔진은 가솔린 엔진과는 다른 구조를 가지고 있기 때문에, 그에 맞는 관리가 필요합니다.

1. 엔진 오일 교환 주기와 중요성
디젤차의 가장 중요한 유지보수 항목 중 하나는 엔진 오일 교환입니다. 엔진 오일은 엔진 내부의 마찰을 줄여주고 부드럽고 안정적인 동작을 도와줍니다. 일반적으로 디젤차는 1만-2만 키로 주행 시 엔진 오일을 교환해야 합니다. 그리고 오일 교환은 깨끗하고 효율적인 엔진 작동을 위해 정기적으로 해주어야 합니다.

2. 디젤 연료 필터 교체와 차량 성능에 미치는 영향
디젤차의 연료 필터는 자주 교체해줘야 할 부품 중 하나입니다. 연료 필터는 차량의 연료를 정제하는 역할을 합니다. 오랜 사용으로 인해 연료 필터가 막히게 되면 차량의 성능이 저하될 수 있으며, 최악의 경우는 차량이 고장나는 원인이 될 수도 있습니다. 따라서 디젤 연료 필터는 정기적으로 교체해줘야 하며, 연비 향상을 위해서는 깨끗한 연료 필터를 유지해야 합니다.

3. 디젤 배기 가스 후처리 시스템 유지 보수의 중요성
디젤차는 환경 규제에 맞추기 위해 배기 가스 후처리 시스템을 장착하고 있습니다. 이 시스템은 디젤차의 배출가스의 오염을 최소화하기 위한 역할을 합니다. 디젤차의 배기 가스 후처리 시스템에는 배기 가스 순환 장치(EGR), 산소 센서, 질소 산소화기, DPF(Diesel Particulate Filter) 등이 포함되어 있습니다. 정기적인 유지보수를 통해 이 시스템의 작동을 원활하게 유지해야만 수리비와 성능 저하를 방지할 수 있습니다.

디젤 수소화 엔진 기술의 등장과 수리비 변화

디젤차의 수리비를 줄일 수 있는 대안으로 디젤 수소화 엔진 기술이 등장했습니다. 디젤 수소화 엔진은 수소를 디젤 연료와 혼합하여 연소시키는 방식으로 동작합니다. 이를 통해 디젤의 연소 효율이 향상되고, 배출가스의 양과 오염물질을 감소시킬 수 있습니다. 디젤 수소화 엔진은 기존의 디젤 엔진과 비교하여 연비 향상과 환경 친화성이 뛰어나기 때문에, 수리비 역시 낮출 수 있다는 장점이 있습니다.

디젤 연료 효율을 높이는 방법과 관련 수리비

디젤차의 연비를 높이기 위해서는 몇 가지 방법을 고려해볼 수 있습니다. 첫째, 부드러운 주행 습관을 형성하는 것입니다. 급가속과 급제동을 피하고, 정확한 기어 변속과 적절한 속도 유지를 실천해야 합니다. 둘째, 신속한 정비와 수리를 통해 차량의 성능을 최적화시킬 수 있습니다. 디젤차의 고장 진단과 유지보수에 탁월한 서비스를 제공하는 정비소를 찾아가는 것이 좋습니다.

디젤 엔진의 고장 진단과 수리 전략

디젤 엔진의 고장 진단은 경험과 전문적인 지식이 필요한 작업입니다. 디젤차의 고장 진단을 위해서는 전문가의 도움을 받아야 합니다. 고장 진단 후에는 적절한 수리 전략을 수립해야 합니다. 이때 가장 중요한 것은 합리적인 가격과 좋은 품질을 갖춘 부품의 선택입니다. 또한 신속하고 정확한 수리 작업을 통해 차량의 성능을 최대한 유지할 수 있습니다.

환경규제와 디젤 자동차 수리비에 대한 영향

환경규제가 강화되면서 디젤차의 수리비에도 영향을 미치고 있습니다. DPF(Diesel Particulate Filter)는 디젤차의 배출가스 오염을 최소화하기 위해 사용되는 중요한 시스템 중 하나입니다. 하지만 오랜 사용으로 인해 DPF가 막히게 되면 청소 혹은 교체가 필요하게 됩니다. DPF의 수리비는 상당히 높을 수 있으며, 미규제 혹은 규정을 위반하는 디젤차의 경우 추가적인 수리비가 발생할 수도 있습니다. 따라서 환경규제를 준수하고 정기적인 유지보수를 통해 디젤차의 수리비를 최소화하는 것이 중요합니다.

자주 묻는 질문들 (FAQs)

Q1: 디젤 30 만키로를 넘어서면 수리비가 더 비싸지나요?
A1: 대부분의 차량은 20만 키로를 넘어섰을 때 수리비가 급증할 가능성이 높아집니다. 디젤 30 만키로를 넘어가면 수리비가 기존보다 더욱 높아질 수 있으므로 주의가 필요합니다.

Q2: 중고 디젤차의 단점은 무엇인가요?
A2: 중고 디젤차의 단점은 주행거리에 따라 수리비가 높아지는 경향이 있다는 점입니다. 또한 환경규제의 강화로 인해 DPF 수리비 등 환경 관련 수리비가 발생할 수 있습니다.

Q3: 디젤차의 수리비는 가솔린차에 비해 높은 편인가요?
A3: 일반적으로 디젤차의 수리비는 가솔린차에 비해 높은 편입니다. 디젤차는 고압 연료 분사 시스템과 배기 가스 관련 시스템 등 따로 유지보수해야 할 부분이 많기 때문에 수리비가 높아질 수 있습니다.

Q4: 디젤차를 추천하나요?
A4: 디젤차는 연비와 토크 등 많은 장점을 갖고 있지만, 수리비 측면에서는 가솔린차에 비해 고려해야 할 부분이 있습니다. 차량 구매 시 차종의 장단점을 충분히 고려한 뒤 선택하는 것이 좋습니다.

Q5: DPF 수리비는 얼마나 들까요?
A5: DPF 수리비는 차종과 수리 내용에 따라 다를 수 있습니다. 그러나 일반적으로 DPF 수리비는 상당히 비싼 편입니다. DPF의 청소나 교체에 따라서도 가격이 크게 달라질 수 있으므로, 정확한 수리비는 전문가와의 상담이 필요합니다.

요약하자면, 디젤차의 수리비는 차량 연식, 주행거리, 운전 습관 등 여러 요인에 영향을 받습니다. 이를 최소화하기 위해서는 정기적인 점검과 유지보수가 필요하며, 효율적인 디젤 엔진 유지를 위한 방법을 따라야 합니다. 또한 환경규제에 맞춰 차량을 관리하고, 필요한 경우 디젤 수소화 엔진 기술을 적용함으로써 수리비를 줄일 수 있습니다. 자동차의 수리비는 차량 운영에 있어서 중요한 부분이므로, 적극적인 유지보수와 관리가 필요합니다.

디젤 30 만키로 – 경제적이고 효과적인 선택

디젤 30 만키로란 무엇인가요?

디젤 30 만키로는 현대 차량 시장에서 많은 소비자들에게 사랑받고 있는 차량 종류 중 하나입니다. 디젤 30은 이 차량의 배기량을 의미하며, 30은 30 만키로미터를 의미합니다. 이는 차량이 경주나 최고 속도 도달을 위한 엔진이 아니라 일상적인 운행에서 주로 사용되는 차량이라는 것을 나타냅니다. 디젤 30 만키로 차량은 경제적이며 연료 효율성이 뛰어나기 때문에 많은 소비자들에게 매력적입니다.

왜 디젤 차량을 선택해야 할까요?

디젤 차량은 성능과 함께 경제적이라는 매력을 지니고 있습니다. 디젤 30 만키로 차량은 효율적인 연료 사용으로 인해 연비가 뛰어나며, 현대적인 연비 규제와 같은 다양한 지원책으로 인해 더욱 경제적인 선택으로 인지되고 있습니다. 뿐만 아니라, 디젤 차량은 보다 큰 토크와 힘을 제공하여 주행 중 원활한 가속력과 추진력을 경험할 수 있습니다.

디젤 30 만키로 차량은 장거리 주행에 특화되어 있습니다. 특히 교통 체증이 많은 도시에서는 디젤 차량의 연비가 벤치마킹 차량들보다 높아 훨씬 경제적입니다. 따라서 기름 값에 민감한 사람들이나, 많은 주행을 해야 하는 사업자들에게 이런 차량은 더욱 필수품으로 여겨집니다.

이 외에도 디젤 30 만키로 차량은 지속 가능한 선택으로 여겨집니다. 디젤은 가스보다 일정한 가격을 유지하고 있으며, 연료 생산과 사용 과정에서 저탄소 배출량을 감소시킴으로써 환경에 더욱 친화적입니다. 이는 우리가 살고 있는 지구를 보호하고 미래 세대를 위한 지속 가능한 방향으로 나아가려는 노력의 일부입니다.

디젤 30 만키로 차량은 성능과 경제성을 모두 갖춘 선택으로 인기를 얻고 있습니다. 그러나 구매하기 전에 몇 가지 자주 묻는 질문에 대해 알아보겠습니다.

FAQs

Q1: 디젤 차량의 가격은 어떻게 되나요?

A1: 디젤 30 만키로 차량은 다른 차량 모델에 따라 가격이 달라집니다. 보통 디젤 차량은 가솔린 차량보다 약간 더 비싼 경향이 있지만, 연비가 우수하다는 점과 장기적으로 저렴한 연료 가격 등을 고려하면 리턴 온 자산(ROI) 측면에서 여전히 경제적인 선택으로 여겨집니다.

Q2: 디젤 차량의 성능은 어떤가요?

A2: 디젤 30 만키로 차량은 토크와 힘을 제공하는 엔진으로 인해 주행 중 원활한 가속력과 추진력을 경험할 수 있습니다. 이러한 이유로 디젤 차량은 주로 장거리 주행이나 고속도로 주행에 적합하며, 특히 경제적인 연비가 필요한 도심 교통에 적합한 선택입니다.

Q3: 디젤 차량은 유지 보수 비용이 더 많이 들까요?

A3: 디젤 차량의 유지 보수 비용은 차종에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 내구성이 좋아 더 적은 유지 보수가 필요하다는 장점이 있습니다. 그러나 필터 청소나 오일 교환 등 추가적인 디젤 시스템 유지 보수가 필요할 수 있으므로, 구매 전에 이러한 요소들을 고려하는 것이 중요합니다.

Q4: 디젤 차량은 환경에 좋은 선택인가요?

A4: 디젤 차량은 일반적으로 가솔린 차량보다 저탄소 배출량이 낮으며, 연료 과정 중 생산되는 미세 먼지와 유해가스 배출량을 줄일 수 있는 특징을 가지고 있습니다. 또한, 디젤은 가스보다 일정 가격을 유지하고 있어 사용자가 예측 가능한 연료 가격을 경험할 수 있습니다.

디젤 30 만키로 차량은 경제성과 환경 친화성을 갖춘 선택으로 소비자들에게 많은 인기를 끌고 있습니다. 연비가 우수하며 토크와 힘이 강력한 이 차량은 장거리 주행이나 도심 교통에서 유리한 선택으로 인식되고 있습니다. 또한 저탄소 배출량이 낮고 일정한 연료 가격을 유지하는 디젤 차량은 지속 가능한 선택이라고 할 수 있습니다. 이러한 이유로 디젤 30 만키로 차량은 많은 사람들에게 경제적이고 효과적인 선택으로 선택되고 있습니다.

디젤 중고차 단점에 대해 알아보자

현대사회에서는 차량 구매 시 디젤 엔진을 가진 중고차를 고려하는 사람들이 늘어나는 추세다. 디젤은 연비가 좋고 토크가 강하다는 장점으로 유명하다. 하지만 시장의 흐름이 변화함에 따라 디젤 중고차에 대한 단점 역시 고려해야 할 중요한 요소이다. 이 글에서는 디젤 중고차의 주요 단점들을 살펴보고 알아보도록 하자.

1. 고비용의 유지보수
디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 복잡하며, 부품교체나 정비 비용이 높다. 특히 디젤 차량의 연료 분사 시스템은 정밀한 기술이 필요하고 유지보수 비용이 크다. 디젤 엔진은 또한 오염물질을 처리하는 공정이 복잡하며 유지보수에도 큰 비용이 들어간다. 이러한 이유로 디젤 중고차의 유지보수 비용은 가솔린 차량에 비해 상대적으로 높다.

2. 높은 구매 비용
디젤 차량의 제조 비용이 가솔린 차량에 비해 높다는 점은 잘 알려져 있다. 따라서 중고차 시장에서 디젤 차량은 가격이 더 높을 수 있다. 특히 디젤 중고차는 연비가 좋다는 장점으로 인해 수요가 높고, 이로 인해 가격이 더욱 더 높아지는 경우가 많다. 이는 구매자에게 부담이 되는 요소일 수 있다.

3. 환경 오염 문제
디젤 차량은 가솔린 차량에 비해 더 많은 유해물질을 배출한다는 단점이 있다. 특히 구형 디젤 차량은 미세먼지나 질산화합물 등의 유해물질 배출량이 많아 환경 오염을 악화시킨다는 이유로 규제를 받기도 한다. 최근에는 환경에 대한 관심이 증가하면서 많은 국가에서 디젤 차량에 대한 제한을 도입하고 있다. 이러한 환경적인 측면을 고려하지 않고 디젤 중고차를 구매할 경우 긴 시간 동안 차량을 운영할 때 환경에 대한 걱정거리가 늘어날 수 있다.

4. 시동 어려움
특히 추운 날씨에는 디젤 차량의 시동이 어려울 수 있다. 디젤 차량은 추운 날씨에 시동 시 높은 압축비로 인해 엔진이 좀 더 오래 돌아가야만 한다. 이로 인해 엔진이 원활히 동작하지 않을 수 있다. 이러한 문제는 방치 시간이 길어질수록 더욱 악화될 수 있다.

5. 설계 제약
디젤 엔진은 토크가 강하고 연비가 좋다는 점에서 많은 사람들에게 유혹이 되지만, 설계적인 제약 때문에 소형 차량이나 고속도로에서 하는 일반적인 주행에는 적합하지 않을 수 있다. 디젤 차량은 크기가 큰 터보를 탑재하고 있어 고녀석 커런트와 값어치를 일치시키는 것이 어려울 수 있다. 또한 목적지까지 경로를 선택하는 네비게이션 시스템과 연계될 때 성능 저하를 보일 수 있다.

6. 소음과 진동
디젤 엔진은 가솔린 차량에 비해 소음과 진동이 더 크다. 특히 구형 디젤 차량은 엔진 소음과 진동으로 인해 탑승감이 불편할 수 있다. 이는 주행 중에도 불편한 요소로 작용할 수 있다.

디젤 중고차 단점 FAQs:

Q1: 디젤 차량을 유지보수하려면 얼마나 많은 비용이 필요한가요?
A1: 디젤 차량은 가솔린 차량에 비해 유지보수 비용이 높습니다. 정비, 부품 교체, 연료 분사 시스템 등에 추가 비용이 들 수 있습니다.

Q2: 디젤 차량이 가격이 높더라도 연비가 좋아 구매를 고려하는 이유는 무엇인가요?
A2: 디젤 차량은 가솔린 차량에 비해 연비가 좋으며, 토크가 강하다는 장점이 있습니다. 따라서 연간 연료비 절감을 기대할 수 있습니다.

Q3: 디젤 차량이 환경 오염을 악화시킨다는데 정확히 어떤 오염물질을 배출하는 건가요?
A3: 디젤 차량은 가솔린 차량에 비해 미세먼지, 질산화합물 등의 유해물질을 더 많이 배출합니다. 이로 인해 환경에 대한 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

Q4: 디젤 차량은 추운 날씨에 시동이 어려울 수 있다고 하는데, 그 이유가 무엇인가요?
A4: 디젤 차량은 추운 날씨에 시동이 어렵습니다. 이는 디젤 차량의 엔진이 좀 더 오래 돌아가야만 한다는 특성 때문입니다.

Q5: 디젤 차량은 고속도로에서 주행하기에 적합하지 않다고 하는데, 이유가 무엇인가요?
A5: 디젤 차량은 설계 제약이 있어 고속도로에서 일반적인 주행에 적합하지 않을 수 있습니다. 크기가 큰 터보를 탑재하고 있어 소형 차량에 비해 전반적인 성능이 저하될 수 있습니다.

Q6: 디젤 차량은 가솔린 차량에 비해 소음과 진동이 더 큰가요?
A6: 디젤 차량은 가솔린 차량에 비해 소음과 진동이 더 크다는 단점이 있습니다. 구형 디젤 차량은 특히 엔진 소음과 진동으로 인해 탑승감이 불편할 수 있습니다.

디젤차는 현재 세계적으로 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다. 디젤차는 저연비와 높은 토크, 오랜 수명 등의 이점으로 알려져 있어 많은 운전자들이 신뢰하고 선택하고 있습니다. 하지만 디젤차는 가끔씩 수리가 필요할 수도 있습니다. 따라서 이 기사에서는 디젤차 수리에 대해 깊이 있는 내용을 다루고자 합니다.

디젤차 수리란 무엇인가요?

디젤차 수리는 디젤 엔진을 가진 차량에 필요한 보수 작업을 의미합니다. 디젤차는 가솔린차와는 조금 다른 부품과 시스템을 가지고 있기 때문에 전문적인 수리가 필요합니다. 디젤차 수리를 위해서는 숙련된 기술과 경험을 가진 자격 있는 기술자가 필요합니다.

디젤차 수리가 필요한 이유는 무엇인가요?

디젤차 수리가 필요한 이유는 다양합니다. 일반적으로 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 더 오래 가동될 수 있지만, 오랜 사용 후에는 부품의 마모가 진행될 수 있습니다. 또한, 디젤차의 특수한 시스템과 부품들은 시간과 사용량에 따른 마모를 겪을 수 있기 때문에 수리가 필요할 수 있습니다. 불완전한 연소, 오일 누유, 시동 문제, 배기 시스템의 이상 등이 디젤차 수리가 필요한 일반적인 이유입니다.

어떤 유형의 디젤차 수리가 있는가요?

디젤차 수리는 다양한 유형이 있습니다. 일반적으로는 디젤 엔진에 관련된 문제를 해결하기 위한 수리 작업이 주로 이루어집니다. 디젤 엔진의 터보 차저, 연료 분사 시스템, 오일 필터, 배기 시스템 등 다양한 부품들이 수리 작업의 대상이 됩니다. 또한, 디젤차의 전기 시스템, 브레이크 시스템, 서스펜션 등과 관련된 수리 작업도 이루어질 수 있습니다.

어떻게 디젤차 수리를 찾아야 하나요?

디젤차를 수리할 때에는 신뢰할 수 있는 자격 있는 기술자를 찾는 것이 중요합니다. 인터넷을 통해 주변에서 명성이 좋고 경험이 있는 기술자들을 검색하고 찾아보세요. 또한, 이웃들이나 친구들로부터 추천을 받아보는 것도 좋은 방법입니다. 기술자의 자격과 경험을 확인하고, 서비스 센터나 작업장의 인프라와 시설도 살펴보는 것이 중요합니다.

디젤차를 수리할 때 어떤 비용이 들까요?

디젤차 수리 비용은 작업의 종류와 수준에 따라 다르며 부품의 종류와 가격에 따라도 차이가 있을 수 있습니다. 일반적으로 디젤차의 수리 비용은 가솔린차보다 조금 더 비싼 편입니다. 이는 디젤차의 부품들이 더 특별하고 수리에 필요한 자격된 기술자들이 더 많은 투입되어야 하기 때문입니다. 그러나 비용이 중요한 문제라면, 여러 기술자들과 수리 점들에 견적을 요청하여 비교 분석해보는 것이 좋습니다.

자주 묻는 질문(FAQs)

1. 디젤차 수리는 가솔린차 수리보다 어려운가요?
디젤차 수리는 가솔린차 수리보다 조금 더 어려울 수 있습니다. 디젤차는 가솔린차보다 더 많은 토크를 생성하고, 더 높은 압력과 열을 필요로 하기 때문에 부품들이 덜 내구성을 가지고 있을 수 있습니다. 또한, 특수한 시스템과 부품들이 필요하기 때문에 수리에 더 많은 전문성과 경험이 요구될 수 있습니다.

2. 디젤차 수리는 얼마나 자주 필요한가요?
디젤차 수리는 정기적인 정비와 예방 점검을 통해 최소화될 수 있습니다. 일반적으로 주기적인 오일 교환과 필터 교환, 정기적인 시스템 점검을 통해 문제를 미연에 예방할 수 있습니다. 그러나 디젤차의 수명과 주행 조건에 따라 수리 빈도가 달라질 수 있습니다.

3. 어떤 경우에 디젤차 수리를 할 수 없을까요?
일반적으로 디젤차 수리의 범위는 매우 넓어서 대부분의 문제는 해결될 수 있습니다. 그러나 특수한 부품 및 소모품을 대체하는데 약간의 시간과 비용이 소요될 수 있습니다. 또한, 특정 기술과 도구가 필요한 일부 복잡한 문제들은 전문 기술자 또는 서비스 센터의 도움이 필요할 수도 있습니다.

4. 디젤차는 얼마나 오래 갈 수 있나요?
디젤차의 수명은 주행 조건과 정기적인 유지 보수에 따라 달라집니다. 일반적으로 디젤차는 보다 오래 작동될 수 있으며 엔진의 내구성은 가솔린차보다 더 높을 수 있습니다. 올바른 유지 보수와 주기적인 점검을 통해 디젤차의 수명을 연장할 수 있습니다.

결론적으로, 디젤차 수리는 디젤차의 특수한 부품과 시스템에 적합한 전문적인 접근과 기술이 필요합니다. 신뢰할 수 있는 기술자를 찾고, 정기적인 유지 보수 및 예방 점검을 통해 디젤차의 수명을 연장할 수 있습니다. 이를 통해 디젤차로 더욱 오랫동안 안전하게 운전할 수 있습니다. 디젤차 수리에 대해 자주 묻는 질문들을 기술한 이 기사가 디젤차 수리에 관심 있는 운전자들에게 도움이 되기를 바랍니다.

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